Речник Повітряних сил Збройних сил України полковник Юрій Ігнат повідомив, що перша група льотчиків, які вирушать на навчання за кордон, уже готова. Вона складається з десяти осіб.
Про це речник розповів в ефірі телемарафону “Єдині новини”.
“Перша група з десятків льотчиків, які вирушать на навчання за кордон, уже готова. За ними буде друга хвиля й так далі — поки перші вже застосовуватимуть літаки, що надійдуть на озброєння, у небі України, решта пілотів опановуватимуть їх у небі країн-партнерів і готуватимуться приєднатися до своїх побратимів у льотному строю”, – сказав він.
Які країни зголосилися допомогти з навчанням льотчиків
Польща, Румунія, Нідерланди, Велика Британія, Данія та інші країни-партнери — кожна із них надасть Україні свої майданчики та матеріальну базу для навчання авіаційних фахівців.
“Йдеться не лише про пілотів, а й про інші авіаційні спеціальності. Зокрема, це й базова підготовка для молодих льотчиків, які не можуть нині в Україні повноцінно проходити льотне навчання”, – пояснив Ігнат.
Навчання в Україні
Ще до широкомасштабного вторгнення РФ майбутні українські військові льотчики – курсанти льотного факультету Харківського університету Повітряних сил, на випускному п’ятому курсі тривалий час проходили льотну практику в стройових льотних частинах, опановуючи вже бойові літаки. Там же навчалися інші фахівці.
“Наразі такої можливості немає, тож початкову і базову підготовку можна проводити в різних країнах-партнерах, і це, звичайно, буде більш тривалий процес, аніж перенавчання бойових льотчиків на F-16”, – пояснив Ігнат.
Читайте також: В Європі оголосили про намір прислати в Україну військових інструкторів: які умови
У перспективі українські курсанти можуть проходити підготовку й за кордоном.
“Спочатку — на легкомоторних літаках, але — літаках уже західних, у яких кабіна адаптивна, максимально наближена до кабіни західного винищувача. Далі триватиме навчання вже на реактивному літаку, й після цього — безпосередньо на самому винищувачі”, – розповів речник.
Довгострокова перспектива навчання
“Процес навчання буде, безумовно, тривалішим, аніж перенавчання досвідчених льотчиків на F-16. Саме тому перспектива навчання нашого льотного складу буде довгостроковою. Ми повинні усіх без винятку пілотів перенавчити на західні літаки і надалі замінити весь наш авіапарк — штурмовики Су-25, бомбардувальники Су-24М, винищувачі Су-27 та МіГ-29 на західні літаки. Це буде основний бойовий літак F-16. Пізніше, можливо, буде й інший тип літака — вже з двома двигунами, з більшим радіусом застосування й більшим корисним навантаженням”, – сказав Ігнат.
Читайте також: На Донеччині загинув бойовий льотчик, який знищив близько 600 російських військових
Що ж стосується льотчиків, які проходитимуть підготовку відразу на літак F-16, то це будуть молоді, але вже досвідчені пілоти з сотнями годин нальоту та значним бойовим досвідом, які будуть перенавчатися на новий для них тип літака, зазначив Ігнат.
“Для них головним буде збагнути філософію західних літаків після літаків радянського виробництва та, звісно, знати англійську мову для успішного перенавчання”, – зазначив Ігнат.
Він одразу ж наголосив, що з цим проблем вже немає: перед від’їздом на навчання за кордон наші авіатори посилено готуються, покращують свій рівень володіння іноземною мовою та в теорії вивчають техніку в процесі самопідготовки.
Нагадаємо, що у червні Міністерство оборони Швеції, за підсумками засідання Контактної групи з питань оборони України, підтвердило, що українські льотчики візьмуть участь у навчанні на шведських винищувачах JAS 39 Gripen.
Також у червні стало відомо, що у НАТО планують розмістити в Румунії навчальну базу для тренувань українських пілотів на винищувачах F-16. Наразі ведеться робота над укладанням контракту.
Читайте також: В Австралії виникли складнощі з постачанням Україні літаків F-18: у чому проблема
